支付宝、滴滴出行、美团点评，这些几乎载入每一个智能手机、深入我们日常生活每一个角落的应用背后，是估值超过100亿美元的超级“独角兽”。如今，这些“独角兽”企业，带动着产业的爆发式增长和新业态的出现，正显示着中国强劲的创新力。

　　梳理“独角兽”企业的成长可以发现，技术创新和商业模式创新，正成为中国企业发展的新路径，为中国品牌建设提供新动能。

　　创新，是中国品牌走向中高端的动能。长久以来，中国品牌在中高端市场的竞争中不断摸索，从企业管理的战略选择到国家政策的支持引导，中国品牌已经脱离“低端廉价”的标签，在中高端市场上逐步发挥引领作用。但是，世界百强品牌中，中国自主品牌只占一个。品牌建设的重要性和紧迫性不言而喻。

　　徕卡用品质征服了用户，戴尔以产品抓住了消费者心理，GoPro用运动摄影机引领科技潮流。大疆无人机，本着原创精神，独家研发出国内外的前沿技术，快速填补并引领国内中高端乃至整个消费级无人机市场。与“跟风型企业”相比，这种创新能力是无可比拟的。

　　创新，是中国品牌供需结构升级的动能。提高供给质量，满足民众不断变化的需求和需要，是中国品牌升级的一大方向。增品种、提品质、创品牌，成为发挥品牌引领作用、推动供需结构升级的主要内容。

　　近年来，出国扫货消费，抢购马桶盖、电饭煲成为一种风气。中国消费者的购买力有着巨大的潜能，然而国内品牌却跟不上需求。中国品牌差在哪儿？一方面，缺乏精益求精的工匠精神，另一方面，创新不足也是国货的一大短板。中国消费者到国外抢购的具有抗菌、冲洗和座圈瞬间加热等功能的智能马桶盖，抑或是煮饭粒粒晶莹并不粘锅的新型电饭煲，都能反衬出国货创新精神的不足。

　　创新，是中国品牌走向世界的动能。经过多年发展，“中国制造”早已享誉世界，220多种工业品产量居世界第一。中国品牌能走出国门，中国智造能够继续保持竞争优势的重要原因之一，是对创新的不断追求。

　　运营里程达2万多公里的中国高铁，占世界高铁总里程的65%；不断在桥梁建设领域创造纪录的中国桥梁，遍布世界的江河湖海和深山峡谷；从第一颗人造卫星到神舟飞天、嫦娥探月、北斗导航，中国航天“后来者居上”……科技技术创新，造就了一系列享誉全球的中国品牌。

　　创新，为“独角兽”企业的成长赢得了丰厚的投资，为中国企业的发展注入了活力，更为中国品牌的建设和升级提供了新动能。(王萌)